TURBOSPRĘŻARKA MHI 49135-05730 7795497 BMW 118D 318D 122KM
TURBOSPRĘŻARKA MHI 49135-05730 7795497 BMW 118D 318D 122KM

TURBOSPRĘŻARKA MHI 49135-05730 7795497 BMW 118D 318D 122KM

TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI,
WYMAGANY ZWROT STAREJ TURBOSPRĘŻARKI,
GWARANCJA, FAKTURA

Ostatnie sztuki w magazynie
1 230,00 zł
Brutto

Opis

Numery katalogowe producenta samochodu (OEM) :
11654716165 
116557795496 
116557795497 
7795497 
7795798 
Numery katalogowe producenta turbiny :
49135-05730 
49135-05720 
49135-05740 
49135-05750 
49135-05760 
49135-005761 
Pasuje do samochodów :
BMW 118D 
318D 
Pasuje do silników :
2,0D 
122KM

Szczegóły produktu

Marka pojazdu
BMW
BMW002
1 Przedmiot
49135-05730

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dowiedz się więcej o turbosprężarkach

Tabliczka znamionowa turbosprężarki

Najczęściej tabliczka znamionowa znajduje się na obudowie aluminiowej sprężarki . Podanie numerów OEM lub S/N jest konieczne do właściwej identyfikacji turbosprężarki. Więcej informacji.

Najczęstsze usterki turbosprężarek

Naprawa turbosprężarki w naszym serwisie to nie tylko usunięcie usterki, ale też analiza jej przyczyn. Działamy rzetelnie, przejrzyście i z pełnym zaangażowaniem, by pomóc uniknąć podobnych problemów w przyszłości. Duża prędkość obrotowa wirników, wynosząca 40 000 - 300 000 obr./min. oraz wysoka temperatura spalin dochodząca do 700 C sprawiają, że turbosprężarka jest zespołem bardzo czułym na wszelkie odstępstwa od przyjętych warunków eksploatacyjnych. Więcej informacji.

Regeneracja turbosprężarek

Regeneracja turbosprężarek to proces wymagający doświadczenia, precyzji oraz odpowiedniego zaplecza technologicznego. W naszej firmie łączymy wiedzę techniczną z nowoczesnym parkiem maszynowym, aby przywracać turbinom pełną sprawność i trwałość. Dzięki temu nasi klienci otrzymują podzespoły o jakości zbliżonej do fabrycznie nowych, przy zachowaniu atrakcyjnej ceny. Więcej informacji.

Naprawa turbosprężarki

Turbosprężarki stosowane w silnikach wysokoprężnych projektowane są do pracy pod dużym obciążeniem i generowania wysokiego momentu obrotowego już przy niskich obrotach. Jednocześnie pracują one przy niższej temperaturze spalin niż w silnikach benzynowych, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń termicznych, ale wprowadza inne wyzwania. Więcej informacji.

Product added to compare.

Ta strona korzysta z ciasteczek. Więcej informacji znajdziesz w polityce prywatności.